各位观众朋友们应该不陌生了，自从2016年在珠海航展上惊艳亮相以来，作为人民空军迈入体系作战时代的代表性装备，每次大阅兵、珠海航展和空军开放日它都不会缺席。
这半个星空体育登录入口 星空体育在线官网多月来，它们更是高频出镜：前有9.3阅兵场三型歼20同框，中有为在韩志愿军烈士遗骸回国保驾护航，后又在本次长春航空展上首次“静态展示”，不可谓不繁忙。
其实，在之前几届长春空军开放日和珠海航展上，歼20就已经落地、滑过观众面前并短时间停留了，而这次，其中一架歼20更是全程驻扎大房身机场，从上午到散场一直陪伴大家。
长春航空展闭展后，歼20在金色霞光中起飞离场，发动机喷管开启加力后，呈现出惊艳的蓝紫色。
在大家眼里，歼20最重要的特性莫过于隐身性能，的确，歼20隐身能力非常优秀，特别是正对敌方的迎头方向，可以尽可能缩短敌方雷达的烧穿距离，像刺客一样对敌目标发起出其不意的打击，撕开敌人严密的传统防空系统。
但随着近年来低频雷达、被动无线电和光学反隐身技术的进步，隐身不再是一劳永逸的护身符，甚至在新闻报道中，“打印机”歼10C也能在空警500预警机和霹雳15导弹的助力下，完成对歼20的反杀。
为了进一步提高生存能力和打击能力，我们就不得不说到歼20的另外三项核心能力：超音速巡航和超音速机动、多模感知能力和空中综合作战体系。接下来我们一个个来看。
有观众朋友要问了，超音速巡航和超音速机动能力有什么用，你飞得再快有导弹快？你机动性再好有导弹好？
这么说确实有一定道理，但是这是建立在敌人能摸到导弹的不可逃逸区内，还能发射导弹的基础上，换句话说，我只要能拒敌于“必杀区”外，甚至直接先手制敌，就能有效提高己方的生存率。这时，超音速巡航和超音速机动能力就能发挥巨大作用了，例如，在面临敌方入侵时，我方飞机利用超音速巡航，可以抢先一步抵达发射阵位，此时，载机的速度就能直接转化为导弹的动能，从而大幅度扩展导弹的作战范围，实现先发制人，例如，某种远程空空导弹，如果采用高性能载机，并配合飞行员精湛的投弹技巧，射程可以实现近乎倍增。
歼20在开启加力后，拥有极佳的加速性能，而通过优秀的气动设计，即使是目前使用两台涡扇10C发动机也能实现无加力超巡；未来，改装新一代涡扇15发动机后，其超巡速度将得到进一步提升。
我们再退一步，或者好几步吧，倘若敌人真的侥幸发射了导弹，那么歼-20等飞机更高的巡航速度，也能帮助它们尽可能远离不可逃逸区，此后再借助超音速机动能力，让处于滑翔阶段的导弹难以准确跟踪并作出相应机动，就有很大概率甩开导弹，虎口脱险。
当然，这种机动性主要还是服务于弹药投送和躲避敌方打击，不能当饭吃。而如果像某些国家一样，隐身战机过度追求机动能力，没能做到“全面发展”；在对抗敌方隐身战机时，试图将双方的战斗拉到视距内，再通过狗斗取胜。这种思路和战法，我们先不讨论其他国家之间怎样，只说在面对我军，特别是各种反隐身探测技术面前，这种投机取巧的战术，或许只是黄粱一梦吧。
现代的战斗机最主要的索敌手段肯定是雷达，在这方面，让我们聚焦歼20那硕大的机头，根据雷达罩截面位置，我们不难推断出其内部安装了一个口径超过1米的大型新型有源相控阵雷达。至于我国生产的这类雷达有多强大，5.7印巴空战中的阵风同学应该深有体会。当时，在预警机和地面雷达网配合下，歼10C在200公里左右锁定敌机，并引导PL15导弹攻击目标。而雷达的LPI（低截获概率）模式，使装备了所谓先进雷达告警系统的阵风战机，竟对自己被锁定和攻击一无所知，直到导弹贴脸，才由紫外导弹告警为飞机敲响丧钟。
无独有偶，中巴合作的结晶枭龙block3战机也在5.7空战中完成了首杀，根据某展板照片，其装备的KLJ-7A有源相控阵雷达“与F-35雷达性能相当”。
长春航空展上，拥有了战绩的歼10C也不再是“蒙着雨布的小透明”，而是获得了不亚于歼20的展示地位和人气。
要知道，歼-10C作为一款中型机，它的机头尺寸、供电能力势必弱于歼-20这样的重型五代机，枭龙战机还要更次一档。那么歼-20，特别是最新批次的型号，比如说阅兵里首次公开亮相的歼20A和歼20S，甚至成都的神秘银杏叶和沈阳的科幻兰姆达翼飞机的雷达系统有多么强大，大家心里也应该有个底了吧。此外，作为一种多功能相控阵无线电收发设备，如今的战机火控雷达不仅能作为飞机的“眼睛”，还能实现定向通信、电子干扰等多样化功能。
除了雷达，歼-20机头下方那个泛着宝石光芒的金字塔形装置，以及机身上分布的多个光学窗口也是歼-20洞察环境的“千里眼”。前者学名叫光电瞄准系统（EOTS），后者则是光电分布式孔径系统（EODAS），两者都具备红外观测能力，能作为雷达和被动电子侦查手段的有力补充，探测同样处于无线电静默状态的隐身飞机。只不过EOTS更像手机上的长焦镜头，或者火控雷达，负责对远处可疑目标进行精细观察；而EODAS则更类似超广角镜头，甚至是全景相机，可以为智能航电系统和佩戴了头盔显示器的飞行员提供全向视野，重在视野宽广。
雷达罩后凸起的金字塔形装置即为EOTS，而其上方嵌入机身的金色光学窗口则是EODAS。
在早期批次的歼20上，机头下EOTS装置开口反光率较低，且光学窗口集中在前半球，可以推测其主要以向前观察为主，主要在长波红外波段工作，更强调对高空目标的搜索和观测。但本次阅兵亮相的新一代歼20——歼20A和歼20S均配备了全向开口的EOTS装置，在阳光照耀下泛着绿宝石一样的光泽，这和美国F-35战机的EOTS就十分接近了，我们推测，其不仅具备了全向观测能力，还可能具备对地激光照射能力和中/长波双色红外成像能力，也就是在原有的高空目标搜索能力基础上，进一步强化对地对海打击和低空目标探测能力，成为了真正的全能光电系统。
此外，歼20强大的智能化航电系统也具备被动电子侦测能力。参考F35上装备的AN/ASQ-239综合电子战系统，就具备了全向全频段射频信号监视收集功能，可以搜索并实时定位环境中的无线电发射源，帮助飞行员选择规避、发动打击或是启动电子干扰。
这两年“体系作战”这个概念越来越为人熟知，但它究竟该怎样发挥作用？印巴空战和九三阅兵就给出了答案。在现代战场上，武器不再是单打独斗的“孤狼”，而是在大体系中发挥特长的“细胞”，多种装备配合，总体战斗力不再是1+1=2的简单叠加，而是实现2x24的指数级扩增。
这方面最具代表性的装备莫过于阅兵上展示的“无人僚机”和“无人制空作战飞机”以及歼-20S双座型战机。首先是最小的“无人僚机”，其尾喷口结构较为简单，应不具备新型战机标配的可调喷管甚至是矢量喷管，且其中一种类似美国的XQ-58“女武神”，或美澳联合研发的MQ-28“幽灵蝙蝠”无人僚机，采用了展弦比较大的兰姆达机翼和V尾构型。而另一种则更接近成飞六代机和无人制空机，采用了水晶形轮廓，但也安装了V形垂尾。我们推测，它们可能只具备有限的超音速飞行能力，甚至不具备超音速能力，但优势是成本低廉，可大量生产，重点突出一个“量大管饱”，战时配合歼-20S甚至歼-16等战机，在空战和对地打击任务中提供额外的弹药，或前出吸引敌方火力，深入威胁区执行高危任务，保护宝贵的有人机和飞行员安全。
而两种无人制空机则担负了更重要的使命，在先进AI飞控系统和涡扇-10发动机强大动力加持下，它们可以看作无人隐身版本的歼-10，又由于去掉了飞行员生命保障相关系统和座舱，飞机能有更多空间安装雷达、航电和导弹，实现了“小飞机大能力”。更关键的是，由于不再需要顾及飞行员的抗过载极限，无人制空机能实现有人机不星空体育登录入口 星空体育在线官网可能完成的超机动动作，在狗斗中轻松突破9-10个g的过载上限。当然，这都是后话了。毕竟，能和隐身无人制空机狗斗的前提，是你必须能摸到它身边，而不被远在百公里外发射的远程空空导弹一发入魂。
这些无人制空战机，将在未来实现独立自主空战，成为独当一面、令敌叹息的无人“鹰墙”。而敌人投入海量资源，培养出来的精英飞行员，却最终都会无情沦为助力它们叱咤长空的垫脚石，毕竟人死了就是死了，而哪怕你把我无人机击落了，我再拉一架出来就行，AI还能从中总结经验教训，实现“走你的路，让你无路可走”。
此外，在高速数据链的加持下，各种现有的有人飞机和海上、地面作战平台也能实现互联互通。“你为我指示目标，我为你发起打击”这样的作战方式将越来越常见，之前提到的“歼-10击落歼-20”案例就是最好的证明。
总之，在歼-20这样一型“过气网红”的背后，折射出的是人民空军和航空科研团队对于下一代空战的深刻理解。